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要及时清除汽缸内的杂质和冷凝水以免留下故障隐患

时间:2019-12-26

来源:http://www.shyyjd.net

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说起气缸,相信很多人搜不太了解,其实气缸一般应用于工业上,由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。但是由于气缸使用方式不正确或是使用时间过长,会导致气缸出现故障。那么究竟气缸出现故障的原因都有哪些呢?接下来就一起和伺服阀维修厂家来看看吧。

气缸出现内、外泄漏,一般是因活塞杆安装偏心,润滑油供应不足,密封圈和密封环磨损或损坏,气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以,当气缸出现内、外泄漏时,应重新调整活塞杆的中心,以保障活塞杆与缸筒的同轴度;须经常检查油雾器工作是否可靠,以确保执行元件润滑良好;当密封圈和密封环出现磨损或损环时,须及时更换;若气缸内存在杂质,应及时清除;活塞杆上有伤痕时,应换新。

伺服阀维修

气缸的输出力不足和动作不平稳,一般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气量不足,或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。对此,应调整活塞杆的中心;检查油雾器的工作是否可靠;供气管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时,应及时清除。

气缸的缓冲效果不良,一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。此时,应更换密封圈和调节螺钉。

气缸的活塞杆和缸盖损坏,一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。对此,应调整活塞杆的中心位置;更换缓冲密封圈或调节螺钉。

当气缸出现故障问题时,我们首先应该试着对其进行故障检测,如果还是没有找出故障原因,这时就应该及时送到专业的维修厂家,让维修人员进行修理。当然在平时的日常使用中,我们也需要做好气缸的清洁保养工作,这样能够减少气缸出现故障的机率,将隐患扼杀在摇篮里,延长其实际使用寿命。


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